Þegar kemur að aukefnum í jarðolíu gætu vinir sem keyra hafa heyrt um þau eða notað þau. Starfsfólk mælir oft með þessari vöru þegar það tekur á bensínstöðvar. Sumir vinir vita kannski ekki hvaða áhrif þessi vara hefur á að bæta bíla, svo við skulum skoða þetta:
Flest aukefni í jarðolíu eru unnin úr fjórum helstu hráefnum og áhrif þeirra má skipta í fjóra gerðir: hreinsiefni, heilsuverndandi efni, oktantölustýrandi efni og alhliða efni.
Þvottaefni fyrir jarðolíu geta vissulega hreinsað lítið magn af kolefnisútfellingum, en áhrifin eru ekki eins ýkt og lýst er, né auka þau afl og eldsneytissparnað. Meðal margra aukefna fyrir jarðolíu sem framleiddir eru af lögmætum framleiðendum er aðalhlutverk þeirra að „endurheimta afköst vélarinnar“. Mörg eldsneytisefni er ekki hægt að nota í langan tíma, annars geta þau auðveldlega myndað óhreinindi og kolefnisútfellingar aftur.
Verður þá að nota aukefni í bensíni í alla bíla?
Svarið er auðvitað neikvætt. Ef bíllinn þinn hefur ekið minna en 10.000 kílómetra og allar aðstæður eru góðar, þá er notkun á aukefnum í jarðolíu algjörlega sóun því bíllinn þinn hefur þegar ekið 100.000 kílómetra og vélin hefur safnað miklu kolefni. Þess vegna geta aukefni í eldsneyti ekki hreinsað kolefnið, eða, alvarlegra sagt, þau geta haft neikvæð áhrif.
Við hvaða aðstæður þarf að nota aukefni í jarðolíu?
Helsta hlutverk aukefna í jarðolíu er að bæta upp gæðavandamál eldsneytisins sjálfs, hreinsa kolefnisuppsöfnun og önnur efni sem safnast hafa fyrir í vélarkerfinu í langan tíma, stjórna kolefnisuppsöfnun, draga úr frávikum í vélinni af völdum kolefnisuppsöfnunar og að einhverju leyti bæta oktantölu eldsneytisins.
Við berum saman aukefni í jarðolíu við hollan mat fyrir bíla. Hollur matur hefur aðeins áhrif á að koma í veg fyrir og draga úr sjúkdómum. Ef kolefnisuppsöfnunin er þegar orðin nógu mikil er aðeins hægt að brjóta hana niður og hreinsa.
Birtingartími: 21. apríl 2023